Заместителем Чувашского транспортного прокурора утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении неоднократно судимого 40-летнего жителя города Канаш. Он обвиняется в совершении ряда преступлений, предусмотренных п. «в» ч.2 ст.158 УК РФ (кража, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенное с причинением значительного ущерба гражданину).
В конце ноября 2019 года в правоохранительные органы обратился работник мотор-вагонного депо на ст. Канаш с заявлением о пропаже сотового телефона из раздевалки административного здания депо.
По результатам оперативно-розыскных мероприятий правоохранительными органами ЛоП на ст. Канаш «похититель», который отношения к профессии «железнодорожника» никакого не имел и недавно освободился от отбытия наказания, был установлен и задержан в кратчайшие сроки.
В ходе предварительного расследования следователем была установлена причастность 40-летнего жителя города Канаш в совершении аналогичного преступления в отношении несовершеннолетнего, совершенного на железнодорожном вокзале ст. Канаш.
С момента возбуждения уголовного дела и по настоящее время по постановлению суда данный гражданин находится под стражей.
Материалы уголовного дела для рассмотрения по существу направлены в Канашский районный суд.
За совершение преступления по п.п. «в» ч. 2 ст. 158 УК РФ предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет.

Чувашская транспортная прокуратура в целях профилактики случаев травматизма граждан, в том числе детей и подростков, на железнодорожном транспорте провела мониторинг сети «Интернет», в ходе которого выявила ряд видеороликов, размещенных на одном из популярных видеоресурсурсов, в которых демонстрируется проезд на железнодорожном транспорте запрещенным способом (на подножках, зацепах и крышах поездов), нарушающие условия безопасного для жизни и здоровья проезда пассажиров и призывающие к совершению противоправных действий, которые могут повлечь причинение вреда жизни и здоровью граждан, в том числе несовершеннолетних.
Содержащаяся, на выявленных прокуратурой страницах информация о действующих группах, пропагандирующих занятие зацепингом, трейнхопингом, руфрайдингом содержит фотографии и видеоматериалы, пропагандирующие проезд на железнодорожном транспорте запрещенным способом на не предназначенных для проезда частях подвижного состава.
Федеральным законом «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» информация, побуждающая детей к совершению действий, представляющих угрозу их жизни и (или) здоровью, в том числе к причинению вреда здоровью, самоубийству; оправдывающая противоправное поведение, является запрещенной для распространения среди детей.
За приведение в негодное для эксплуатации состояние транспортных средств, путей сообщений, средств сигнализации или связи либо другого оборудования, а равно блокирование транспортных коммуникаций, предусмотрена уголовная ответственность по ст. 267 УК РФ.
Федеральный закон «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» запрещает распространять информацию, за которую предусмотрена уголовная или административная ответственность.
Следует отметить, что, залезая на крыши подвижного состава, молодые люди подвергают свою жизнь смертельной опасности дважды, как в результате падения с подвижного состава, так и при получении электротравмы от поражения электротоком контактной сети.
В 2019 году по требованию Чувашской транспортной прокуратуры заблокировано более 40 Интернет-ресурсов, содержащих информацию, запрещенную к распространению. Работа на данном направлении будет продолжена.
Чувашская транспортная прокуратура напоминает, что железная дорога электрифицирована на переменном токе, с напряжением в контактном проводе 27500 Вольт, а расстояние от контактного провода до крыши вагона составляет около 0,5 м. Высокое напряжение 27,5 кВ пробивает воздушный промежуток от 10 см и более, в зависимости от метеорологических условий (сухая, влажная погода).

Чувашская транспортная прокуратура проводит проверку в связи с происшествием вблизи железнодорожного вокзала станции Урмары, Чувашской Республики.
Установлено, что вчера вечером, 25 февраля 2020 года около 16 часов возле железнодорожного вокзала станции Урмары Горьковской железной дороги грузовым поездом был сбит 82-летний местный житель, который, пренебрегая требованиями правил нахождения на объектах железнодорожного транспорта, минуя пешеходный мост, т.е. в зоне повышенной опасности, переходил железнодорожные пути в неустановленном месте перед близко идущим поездом. Машинистом было применено экстренное торможение, но наезда на мужчины избежать не удалось.
Возможно, он хотел преодолеть пути, не поднимаясь на пешеходный мост через железнодорожные пути и сэкономить на этом несколько минут, но это стоило мужчине жизни.
Фактические обстоятельства произошедшего будут установлены в ходе проводимой следственными органами доследственной проверки, а также проверки исполнения федерального законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, начатой по данному факту Чувашской транспортной прокуратурой.
В ходе прокурорской проверки, в том числе будет дана оценка действиям работников, обеспечивающих функционирование железнодорожного транспорта, и установлена полнота принятых ими мер с целью недопущения травмирования людей на данном участке пути.
По результатам прокурорской проверки при наличии оснований будет решен вопрос о необходимых мерах реагирования.
Также Чувашской транспортной прокуратурой взят на контроль ход проводимой по данному факту доследственной проверки.

Суд Калининского района г. Чебоксары Чувашской Республики рассмотрел исковое заявление Чувашского транспортного прокурора о прекращении действия права местного жителя на управление маломерным судном и обязании его сдать свое удостоверение в ГИМС.

Ранее, в ходе проверки Чувашской транспортной прокуратурой установлено, что вопреки требованиям федерального законодательства житель города Чебоксары, находящийся под диспансерным наблюдением у врача нарколога с диагнозом: «синдром зависимости от алкоголя, средняя стадия», имел удостоверение на право управления маломерным судном.

Учитывая, что управление маломерным судном создает реальную опасность причинения вреда жизни и здоровью окружающих, возникновения аварийных ситуаций на внутренних водных путях, транспортный прокурор обратился в суд с заявлением о прекращении действия права указанного гражданина на управление маломерным судном и обязании его сдать соответствующее удостоверение в инспекцию по маломерным судам.

В ходе судебного разбирательства ответчик возражал против иска, но помощник транспортного прокурора, с участием которого рассматривалось гражданское дело, доказал законность и обоснованность заявленных прокурором исковых требований, направленных на защиту неопределенного круга лиц и на безопасность судоходства в целом.

Суд, согласившись с доводами прокурора и предоставленными доказательствами, удовлетворил иск надзорного органа и обязал судоводителя сдать имеющееся удостоверение в инспекцию по маломерным судам.

Реальное исполнение судебного решения находится на контроле транспортной прокуратуры.

Суд Калининского района г. Чебоксары Чувашской Республики рассмотрел исковое заявление Чувашского транспортного прокурора о прекращении действия права местного жителя на управление маломерным судном и обязании его сдать свое удостоверение в ГИМС.

Ранее, в ходе проверки Чувашской транспортной прокуратурой установлено, что вопреки требованиям федерального законодательства житель города Чебоксары, находящийся под диспансерным наблюдением у врача нарколога с диагнозом: «синдром зависимости от алкоголя, средняя стадия», имел удостоверение на право управления маломерным судном.

Учитывая, что управление маломерным судном создает реальную опасность причинения вреда жизни и здоровью окружающих, возникновения аварийных ситуаций на внутренних водных путях, транспортный прокурор обратился в суд с заявлением о прекращении действия права указанного гражданина на управление маломерным судном и обязании его сдать соответствующее удостоверение в инспекцию по маломерным судам.

В ходе судебного разбирательства ответчик возражал против иска, но помощник транспортного прокурора, с участием которого рассматривалось гражданское дело, доказал законность и обоснованность заявленных прокурором исковых требований, направленных на защиту неопределенного круга лиц и на безопасность судоходства в целом.

Суд, согласившись с доводами прокурора и предоставленными доказательствами, удовлетворил иск надзорного органа и обязал судоводителя сдать имеющееся удостоверение в инспекцию по маломерным судам.

Реальное исполнение судебного решения находится на контроле транспортной прокуратуры.